- Onderwater betonstort parkeergarage Amsterdam Deze onderwater beton stort werd verdeeld in 4 storten, in totaal 25000 m3 beton. Het beton werd gestort op een waterdiepte van […]
- Installeren van een scheidingswand in het koeltorenbekken In het bassin van de koeltorens van een metaalverwerkingsbedrijf is onder water een scheidingswand gerealiseerd met een lengte van […]
- Vervangen olieleiding Israel Ashkelon, Israel in Israël (Ashkelon) heeft DUC Marinegroup meegeholpen met het vervangen van 2 stukken olieleiding van 1500 meter. De olieleidingen liepen vanaf […]
- Bergen van een droogdok In Sluiskil heeft DUC Marinegroup in opdracht van verzekeraars het gezonken droogdok B van scheepswerf de Schroef geborgen. Na het verkrijgen van […]
- Berging garnalenkotter UK 249 Urk, Nederland Door vrieskou in februari waren een aantal vissersboten beschadigd, waaronder de garnalenkotter UK 249 nabij DUC Marinegroup’s thuisbasis in Urk. […]
- Berging wrak containerkraan Fase 1 Gedurende een vaart van de Amsterdamse containerterminal Ceres naar de Rotterdamse containerterminal Uniport, viel een containerkraan van een aak. De twee andere […]
- Berging van 6 scheepswrakken in de Eemsgeul Fase 1 Bij de aanleg van een nieuw kanaal naar de Eemshaven, in het hoge noorden, moesten er zes […]
- Berging kolenschip DUC heeft in samenwerking met Wagenborg een kolenschip geborgen. Het kolenschip met een lengte van 85 meter lag in de haven van Amsterdam op […]
- ANODES INSPECTEREN, TESTEN EN EVENTUEEL VERVANGEN Port of Rotterdam and Amsterdam, Nederland In de Rotterdamse en Amsterdamse havens controleert DUC Marine Group regelmatig de anodes en […]
